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轉自深圳晚報
深圳晚報訊 （記者 董玉含 通訊員 謝開(kāi)仁） 記者從寶安交通運輸局獲悉，1月22日早上7時半，西部公汽公司如期開(kāi)通坪洲新村地鐵站至南山科技園的早晚高峰線158号。未來，該線路將(jiāng)結合實際增加車次和發(fā)車班次，逐步緩解坪洲地鐵高峰期擁堵問題。
據地鐵集團運營總部相關負責人介紹，坪洲地鐵站每天客流量達10.4萬人次，僅早晚高峰客流量就達2.9萬人次，其中48%的客流是到深圳大學(xué)和高新園站下車。因高峰期人流量過(guò)大過(guò)于集中，市民排隊進(jìn)站時間較長(cháng)，特别是地鐵B、C口排隊人流更多，大多都(dōu)要等候10~15分鍾才能(néng)進(jìn)站。
爲緩解坪洲地鐵站擁堵情況，西部公汽公司相關負責人對(duì)坪洲地鐵口附近的13條公交線路進(jìn)行梳理，并就配合開(kāi)通高峰專線提出詳細方案。在巴士集團已開(kāi)通有坪洲地鐵站到高新園的高速快巴21、21号線路的基礎上，西部公汽公司將(jiāng)加大現有經(jīng)過(guò)高新園的320線路發(fā)車班次，确保高峰時段每5~6分鍾一趟車。同時，工作日7:30、8:00增開(kāi)高峰專線158号，首末站設爲坪洲地鐵站——科技園公交總站，線路裡(lǐ)程共11.6公裡(lǐ)，實行一票制2.5元票價，全線實行點對(duì)點接駁。該線路途經(jīng)新湖路、海城路、寶安大道(dào)、深南大道(dào)、科苑南路、高新園四道(dào)，主要停靠站點有坪洲地鐵站、科技園、科技園公交總站，無多餘中途站，确保快速到達科技園片區。
