巴士集團改革創新服務城市出行

前不久，深圳巴士集團運營的K5路公交線路開(kāi)通，在購物公園地鐵站和石廈地鐵站之間環線運營。這(zhè)條線路爲福田中心區居民提供“綠燈暢行”公交服務，車輛搭載車路協同系統和輔助駕駛系統，讓公交車可以“主動控制”交通信号燈，做到延長(cháng)綠燈或縮短紅燈，确保公交優先服務市民綠色出行。

這(zhè)是深圳巴士集團持續改革創新爲市民提供美好(hǎo)出行服務的一個縮影。今年是深圳經(jīng)濟特區建立40周年，深圳巴士集團按照市委市政府總體部署，緊緊抓住粵港澳大灣區和中國(guó)特色社會主義先行示範區建設的機遇，把“打基礎、抓機遇、謀長(cháng)遠”作爲發(fā)展方針，在“保安全、優服務、增客流”基礎上，通過(guò)“智能(néng)化、标準化、國(guó)際化”謀劃長(cháng)遠發(fā)展，打造世界一流并具有國(guó)際影響力的先行示範性公交企業。

●經(jīng)濟特區公交事(shì)業主力軍服務城市美好(hǎo)出行

巴士集團創建于1975年，前身爲寶安縣深圳鎮人民汽車公司，當時僅有兩(liǎng)輛公交車、一條公交線路。伴随著(zhe)經(jīng)濟特區的快速發(fā)展，深圳公交事(shì)業也不斷壯大。1983年，公司改制爲市屬國(guó)有企業，更名爲“深圳市公共汽車公司”，建立現代企業制度，探索公交發(fā)展新路子，創新服務走在全國(guó)前列。1996年公司再次改制爲“深圳市公共交通（集團）有限公司”，2004年底混改引入香港九巴等戰略投資者，2005年“深圳巴士集團股份有限公司”正式成(chéng)立，成(chéng)爲國(guó)有控股中外合資企業。如今，巴士集團已成(chéng)爲以公共交通爲主業，以旅遊運輸、汽車租賃、長(cháng)途客運、場站建設、新能(néng)源充電運營以及智慧交通等業務爲支撐的全牌照一體化公交産業集團。截至目前，巴士集團有各類營運車輛近1.3萬台，有常規公交線路330條，定制公交線路810條，年客運量近8億人次，成(chéng)爲深圳公共交通運輸體系的主力軍和領頭羊，努力爲經(jīng)濟特區提供美好(hǎo)出行服務。

近年來，深圳巴士集團“打基礎、抓機遇、謀長(cháng)遠”，以人民爲中心加快改革創新服務城市出行。深圳巴士集團持續優化調整公交線網，爲市民提供覆蓋面(miàn)更廣的快捷公交服務。深圳巴士集團與機場集團合作，圍繞深圳機場公共交通場站服務、地面(miàn)運輸線路網絡拓展、運力整合等領域展開(kāi)全方位的戰略合作，緻力提供國(guó)内一流“綠色+智慧”空陸聯運一站式綜合交通出行服務。深圳巴士集團還(hái)持續開(kāi)辟特色線路，在經(jīng)濟特區建立40周年之際，開(kāi)通了蓮花山、世界之窗、歡樂海岸環線運營的三條旅遊觀光巴士，打造深圳的流動名片。巴士集團旗下深港出租車公司投放運營全市首批純電動無障礙出租車，殘障人士、老年人、孕婦等特殊群體，可以通過(guò)電話或者微信公衆号預約用車。

●精細化管理樹立全面(miàn)電動化公交企業标杆

2017年，深圳巴士集團最後(hòu)一台燃油公交車退役，全部公交車輛置換爲純電動車輛。一年之後(hòu)，深圳巴士集團所有出租車全部更換爲純電動汽車。深圳巴士集團成(chéng)爲全球首個實現公交車和出租車全面(miàn)電動化的公交企業，每年減少二氧化碳排放約60萬噸，相當于每年植樹35萬棵，大大改善深圳城市空氣質量。

唯改革者勝，唯創新者強。深圳巴士集團積極加入“深圳藍”可持續行動計劃，建成(chéng)出租車充電樁1052個，自主創新開(kāi)發(fā)“充電在手”APP，與各主流充電運營商互聯互通，打造跨區域“充電一張網”。目前，深圳巴士集團公交充電站已成(chéng)規模，出租車充電站建設初具規模。深圳巴士集團還(hái)建立全國(guó)首個“純電動出租車智能(néng)管理中心”，通過(guò)智能(néng)人臉識别、車輛監控等功能(néng)，提升管理時效性、降低管理成(chéng)本，推動出租車行業轉型升級。

2020年7月16日，深圳巴士新能(néng)源公司正式揭牌運營，其核心工作就是發(fā)揮國(guó)企優勢做好(hǎo)深圳藍出租車充電服務，未來將(jiāng)通過(guò)内部資源整合、外部收購兼并做強新能(néng)源上下遊産業。深圳巴士集團在完成(chéng)公交車出租車全面(miàn)電動化之後(hòu)，緊緊抓住“雙區”驅動和國(guó)資國(guó)企改革的機遇，在純電動車輛精細化運營管理上再次走在全國(guó)乃至全世界前列，爲國(guó)内外同行提供可借鑒可複制純電動公交企業運營管理經(jīng)驗。

●率先邁入5G時代引領全球智慧公交發(fā)展

深圳巴士集團應用新技術爲企業發(fā)展賦能(néng)，利用大數據分析、人工智能(néng)以及5G通信等，先後(hòu)推出了定制公交、動态巴士、MaaS公交、5G智慧公交等。

“優點巴士”是深圳巴士集團率先推出的一款互聯網預約出行服務産品，借助手機移動智能(néng)出行平台可定制點對(duì)點直達線路。深圳巴士集團還(hái)在蛇口、福田和鹽田推出“優+小巴”動态公交，讓實時定制公交服務像呼叫(jiào)網約車一樣(yàng)便捷。深圳巴士集團還(hái)推出全新出行方式—MaaS智慧出行服務，實現不同寫字樓和地鐵站間的公交快速接駁。今年2月28日，深圳巴士集團推出“返深複工定制出行平台”，爲疫情穩定後(hòu)企業複工複産提供定制班線班車服務。

這(zhè)一切智慧應用來自于近年來深圳巴士集團精心打造的以數據管理爲核心的智慧管理中心。智慧管理中心是高規格、高标準的智能(néng)公交雲平台，是深圳巴士集團大數據的彙聚地和公交的“智慧大腦”和“指揮中樞”，兼具調度、監控、服務、智慧功能(néng)，确保科學(xué)合理組織車輛調度、實時遠程監控車輛運營服務、應急指揮協同高效快速響應。

前不久，深圳率先實現5G獨立組網全覆蓋，爲各行各業的廣泛應用奠定基礎。深圳巴士集團早就和華爲、騰訊和鵬城實驗室開(kāi)展合作，于2017年攜手華爲，成(chéng)立智慧公交聯合創新實驗室，利用大數據、AI、5G等新技術打造适應行業發(fā)展的數字平台。2019年，深圳巴士集團5G智慧公交方面(miàn)取得實質進(jìn)展，三八紅旗車隊成(chéng)爲全國(guó)首個全線5G智慧公交車隊，10路和14路兩(liǎng)條公交線路50台車成(chéng)爲5G智慧公交車，蓮花山總站成(chéng)爲全國(guó)首個5G公交場站。深圳公交已經(jīng)邁入5G時代，啓動5G在公交運營管理服務領域的探索。

●疫情防控和複工複産經(jīng)驗獲國(guó)際認可

2020年初，新冠肺炎疫情突如其來，一場沒(méi)有硝煙的戰争打響了。公共交通場所人流密集且流動性大，如何有效防控疫情？巴士集團成(chéng)立以董事(shì)長(cháng)、總經(jīng)理爲雙組長(cháng)的防疫工作領導小組，實施了“三全三嚴”防疫法，即全員、全領域、全流程防控來内防擴散，最嚴消殺措施、最嚴隔離手段、最嚴細節管理來嚴防交叉感染。巴士集團還(hái)啓用智慧平台構建“1+12+128”聯防聯控體系，創新使用交通“數據防疫”聯動追蹤系統，創新推出“車廂防疫安全距離預警系統”。

随著(zhe)疫情防控形勢好(hǎo)轉，深圳巴士集團合理調配運力、人員資源，服務全市複工複産和經(jīng)濟社會發(fā)展。首先是一線一方案分階段抓好(hǎo)87條春運保障線、121條複工複産線路、284條常規線路運營服務，全力落實市委市政府獎勵政策推動出租車恢複營運。其次是通過(guò)1個平台3類産品5大優勢服務全市複工複産大局，也就是率先推出返深複工定制出行平台，開(kāi)通市外返深包車、市内複工包車、防疫複工定制3類專線産品，累計爲26萬人次提供複工出行服務。

随著(zhe)境外輸入型病例和無症狀病例不斷增加，公交出行面(miàn)臨新的考驗。作爲市屬國(guó)有企業，巴士集團勇于擔當，在深圳灣口岸、深圳機場、福田交通樞紐等重要場站，承接疫情防控市、區兩(liǎng)級入境人員轉運任務。集團火線成(chéng)立轉運任務臨時黨支部，在入境關口架起(qǐ)24小時三班倒連軸轉的轉運防線，助力鞏固我市疫情防控形勢持續向(xiàng)好(hǎo)态勢。此外，巴士集團還(hái)承擔了市委基層疫情防控工作組交通保障工作，連續奮戰166天，累計出車3.6萬班次、接送8.9萬人次。

巴士集團一手抓疫情防控，一手抓運營服務，保障城市正常運轉。國(guó)際公共交通聯盟（UITP）專門來函，對(duì)巴士集團疫情防控工作的做法、經(jīng)驗和成(chéng)績表示贊賞。

●將(jiāng)中國(guó)經(jīng)驗分享給全球的示範性公交企業

得益于電動化和智能(néng)化，深圳巴士集團從一個傳統的公交企業，逐漸成(chéng)長(cháng)爲一個走向(xiàng)國(guó)際的全球示範性公交企業。

2006年，深圳巴士集團加入國(guó)際公共運輸聯盟（UITP），成(chéng)爲國(guó)内國(guó)際公共交通聯合會（UITP）巴士委員會執行委員單位，第一家加入執委會的中國(guó)執行委員，是UITP出租車及網約車委員會主席單位，并成(chéng)爲UITP在中國(guó)内地唯一的官方培訓中心。深巴集團自2016年加入UITP以來，不斷拓展合作關系，多次參加、承辦巴士委員會會議、UITP大會及培訓項目，積極融入UITP大家庭，分享深巴在電動化、智能(néng)化、防疫抗疫方面(miàn)的成(chéng)功經(jīng)驗。

近年，深圳巴士集團參與了電動化歐洲峰會、亞開(kāi)行第二屆國(guó)際低碳城市發(fā)展論壇、“一帶一路”綠色可持續城市論壇等10多個國(guó)際論壇，積極洽談法國(guó)公交、羅馬公交、蘇格蘭公交、法國(guó)電力等國(guó)外同行合作，探索“一帶一路”投資機遇，拓展公共交通國(guó)際業務、推動純電動規範成(chéng)爲國(guó)際标準。在斯德哥爾摩交通峰會，深圳巴士集團純電動公交發(fā)展經(jīng)驗成(chéng)爲全球綠色交通的代表案例，榮獲第63屆世界公共交通峰會“最高榮譽獎”，逐步發(fā)展成(chéng)爲具有國(guó)際影響力的公交企業。

目前深圳巴士集團已完成(chéng)内部标準《純電動出租車維修與保養技術規範》和《純電動出租車場站設施配置規範》的翻譯，于2019年11月提交UITP标準委員會，積極推動成(chéng)爲國(guó)際标準。同時，深圳巴士集團、國(guó)際複興開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院和加利福尼亞大學(xué)合作，正在撰寫全球第一份以電動化爲主題的報告，向(xiàng)全球100多個成(chéng)員國(guó)推廣巴士集團電動化的經(jīng)驗。

新冠肺炎疫情在全球蔓延後(hòu)，深圳巴士集團迅速整理形成(chéng)英文版防疫經(jīng)驗手冊，并通過(guò)雲對(duì)話形式與全球近千名同行互動分享集團的防疫經(jīng)驗，爲全球公共交通抗疫營運貢獻力量，在全球引起(qǐ)廣泛關注。